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智己L6预售开启,自研技术助力中国智造再添新彩

2024-04-09      来源:南昌汽车网     编辑:张冲

得益于新能源行业的先发优势,自主品牌正凭借自研技术构建核心竞争力,为中国智造、中国创造、中国品牌增光添彩。

日前,智己汽车正式发布智己L6,并开启预售。作为面向下一代智能车的先锋车型,智己L6搭载上汽集团尖端技术,包括灵蜥数字底盘、第一代光年固态电池等多项前瞻性智电科技。预售价格区间为23万元~33万元,智己L6 Max标准版,不超过23万元;智己L6 Max超强性能版,不超过29.99万元;智己L6 Max光年版,不超过33万元。

在近期车圈流量为王的浮躁氛围下,一款技术力扎实的产品同样值得关注。中国车企的自信,应当源于技术创新和产品力,而不是仅仅在外形和宣传上大做文章。

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事实上,尽管发布会迎来了颇多争议,但智己联席CEO刘涛“让中国车企的自主创新走向世界”的发言同样值得深思。中国新能源汽车在近20年的蓬勃发展中,迎来的应当是技术百花齐放和市场的开花结果,而非对于他人的模仿和追逐。

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智己联席CEO刘涛在发布会上。

梳理整场发布会,全系标配和技术自研,无疑是智己L6打造核心竞争力的两大底气所在。

从智己L6的产品力来看。其全系标配灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统、超远距高精度激光雷达 英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片等配置;“准900V超强性能平台”,搭配“无图城市NOA”和“未来智舱”等高阶智能化功能。

作为行业首创的灵蜥数字底盘,通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理,第一次为汽车装上“超级小脑”,实现所有维度动态性能的联调联控,也让智己L6成为国内首个能“蟹行”的轿车,能轻松应对泊车的高频痛点侧方停车,所需车位长度减少11%,灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo。

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在智能化体验上,智己L6的“未来智舱”融会贯通高阶智驾和智舱科技,从汽车产品第一性上聚焦解决驾驶场景痛点,带来更放心的体验。全系配备英伟达 OrinX 高通骁龙8295智舱芯片,开创性集成NXP S32G高性能芯片,并搭载全新一代电子电气架构,用全系标配、一视同仁的硬件实力,保障消费者的出行安全。

此外,智己L6行业前列的高阶智驾能力,也让驾驶体验更轻松。L6全系具备“无图城市NOA”能力,预计年内在全国开通。DZT虚实空间动态区域追踪技术也得到进化,L6“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破,实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示,帮助驾驶者判断路况,助力提升驾驶安全性。

值得一提的是,最新的IMOS系统,将会实现与苹果和安卓生态的紧密集成,完成对主流安卓手机品牌的无线手车互联覆盖,99%的手机都能够无缝丝滑接入“未来智舱”,更可实现可互动操控的紧密深度融合。智己方面表示:“智己致力于融通全品牌的全景互联,将打破‘品牌墙’,让用户自由选择组成人、车、家的超级终端体系,实现真正的全景生态互联”。

可以预见的是,随着智己L6将于5月份正式上市,智己品牌整体的产品矩阵进一步得到强化。在市场竞争越发激烈的当下,智己能否凭借过硬的产品力和自研技术等方面的优势脱颖而出,也有待市场的进一步检验。

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